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中国在建重载铁路山西,我公司有幸成为该项目的精轧螺纹钢锚具供应商

 

山西中南部铁路通道 


山西中南部铁路通道自山西省吕梁市兴县的瓦塘开始,至日照港南区,横贯晋豫鲁三省,线路全长1260公里,穿越 吕梁山、太岳山、 太行山、 沂河(山东第一大河)流域和蒙山山系(简称沂蒙山)、日照低山丘陵,途经山西、河南、山东3省12市。主要设计技术标准为国铁Ⅰ级、双线电气化、行车速度120km/h( 山东段- 莱芜 以东至日照段按200公里/小时设计 )、重载铁路。


吕梁山为全线最高点,地面高程1555米多,鲁东低山丘陵区日照地区为全线最低点,地面高度仅为50米,落差1500多米。因此,修建 山西中南部铁路通道,不是架桥,就是挖隧道。根据规划,山西中南部铁路通道 全线共建桥梁425座总长243公里,隧道158座总长332公里,桥梁和隧道占全线总长度的4 6.8%。全线最长隧道为 太岳山 隧道,双洞单线隧道,左线隧道长33.12公里,右线隧道长33.14公里。

 



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